我们一直都在说保护漓江、保护漓江，大家对漓江景区的核心区和漓江上游关注得确实不少，但是对漓江下游却很少有人问津。前两天，市政协的部分委员和一些特邀专家乘船沿着阳朔到昭平航线，专门对漓江下游的保护和开发进行了专题调研活动。
　　从桂林市区到阳朔是漓江的经典旅游航线，专家们都是再熟悉不过的了，但是从阳朔到昭平这一段大家都还是第一次游览，一路上新的风景给大家带来了不断的惊喜，游船上的经理也兴奋介绍起了沿途的风景。
　　【同期声】桂林澳群旅游有限责任公司经理 乔增新：“这一带风景秀丽，虽然说（自然）风景还没有被开发出来，但是沿途下去也有很多美丽的风景。前面的那个景点呢，就是当初拍摄电影刘三姐的时候，主人公刘三姐被关的地方，当初阿牛哥乘着小艇去救刘三姐的地方。”
　　游船上的船老大是地地道道的平乐人，他从小就在船上长大，对于漓江下游的景色如数家珍。在他的指引下，我们发现了很多有趣的风景，眼前的这座山被当地老百姓叫做鸡屁股山，您看山顶的形状是不是很像鸡屁股呢，再来看这座山，像不像一个卧倒的佛像呢，再来看看这个，这分明就是螺蛳山嘛。记者在欣赏美景的时候也感叹不已，这么美的风景怎么就没有好好地开发利用呢。这次政协委员和专家们调研的主要目的就是要考察漓江下游是不是有旅游开发的价值，来听听他们是怎么看的。
　　【同期声】市政协委员 市人防办副主任 张快育：“要把这个（旅游）航线延伸，到平乐，或者是阳朔县城，它本身的水上旅游客运的发展，或者是从阳朔，或者是从桂林市区，到昭平，这个航线的发展，今后应该，它的可行性怎么样，怎么发展，如果能够值得发展， 我们怎么发展，通过我们的考查进一步探讨。”
　　阳朔到昭平航线沿途的风景跟传统的漓江游览航线比起来还是有很大的区别的，从旅游的角度来说并不是重复的游览。
　　【同期声】市旅游学会副会长 颜邦英：“阳朔到普益这一段你们就已经看到了，风景不一样。原来我们那个传统的航道，两岸奇峰俏丽，这一段呢，大家看到 河面比较宽敞，植被相当的丰富，你们看到这一段用来搞休闲或者搞会议的这种旅游那是很适当的！”

　　漓江下游的风景确实不一样，但委员们在考察漓江下游旅游开发的时也发现了一个很严重的问题，也就是漓江挖沙，漓江下游的挖沙情况非常严重，这跟美丽的漓江风景形成了巨大的反差，漓江挖沙对生态保护和旅游开发来说也是最直接的威胁。
　　从阳朔普益的滑石滩开始，记者就开始看到了挖沙船的出现，越往下走，挖沙船就越多。虽然当天下着暴雨，河里涨起了大水，但肆无忌惮的挖沙却丝毫没有停止。在这里，原有的河床已经被挖得千疮百孔，挖沙留下了大水塘一个挨着一个，挖沙船留下的鹅卵石一堆接着一堆。游船上的工作人员说，如果河里不涨水的话，被挖过的河床简直是面目全非，惨不忍睹。沿江而下，在平乐县的长滩一带，记者看到的是另一个触目惊心的挖沙大场面，五六艘挖沙船正在这一江段加紧挖个不停。大量的鹅卵石被高高地抽拉到挖沙船上，然后经过筛选又被抛到漓江里面，到处都是轰隆隆的机器声。
　　【同期声】桂林市政协委员 李志雄：“看到平乐这一带，从阳朔下来到平乐这一带，挖沙特别厉害！起码是几十条、十几条在挖，整条河都在挖。那这一带的政府到哪里去了？应该好好管一管，治一治！”
　　显而易见，只要是有挖沙的地方，漓江的生态环境和美丽风景就造到了严重的破坏。我们刚看到了漓江下游的迷人景色，接下来目睹的却是对母亲河漓江的肆意破坏，多么强烈的反差啊。高额的利润驱使这些挖沙人员为了个人利益，杀鸡取卵，致使美丽的漓江河滩变得满目疮痍。这次政协委员的调研真是太及时了，保护漓江下游也正是他们调研的重要课题。
　　【同期声】桂林市政协委员 秦大臻：“对（漓江）下游的挖沙呢 ，也应该要加强管理！如果你不加强管理呢，会带来很多的生态啊、自然景观的后遗症，也影响整个漓江的整治和保护。”
　　［主持人］按我说啊，如果要开发漓江下游的旅游，首要问题就应该把挖沙船跟停了。这次桂林市政协委员们对漓江下游的情况进行了细致的调查，调研活动的报告将上交市政协进行讨论，漓江下游的保护还开发还真需要我们好好关注。